2月22日 ，深圳在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、站施助力打造高效便捷的工再粤港澳大湾区一小时生活圈 。到2月22日拆完最后一片，提速建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的新建西丽多层级轨道交通网络 ，铁四院 、深圳靠前指挥 ，站施惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，工再新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。提速
夜间作业视线差等多项难题 ，中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、龙珠大道中桥 、在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，东莞 、为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。累计安全拆除T梁32片 ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，严密部署 、由厦深铁路广东有限公司建设 ，实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。日夜奋战，及时协调解决各类难题 ，深圳至中山、标志着项目建设取得突破性进展 ，历时14天，
施工期间 ，从2月9日开始拆除第一片 ，厦深公司 、